Page 4 - zima_2021_2022_s
P. 4

ІСТОРІЯ КАНАДИ: ЛЮДИ ТА ДОЛІ / HISTORY OF CANADA: PEOPLE AND DESTINIES                                                                            ІСТОРІЯ КАНАДИ: ЛЮДИ ТА ДОЛІ / HISTORY OF CANADA: PEOPLE AND DESTINIES


          Летючий Голландець і «співаючі ядра»



             Називати так корабель не слід було. На початку 14-го  виході з порту і повернув назад в порт. Коли судно оглянули
          століття в Шотландії при Баннокберні король Роберт Брюс  і ніяких пошкоджень виявлено не було, корабель відновив
          розбив армію англійського короля Едварда Другого. Народу  рейс 21 листопада 1902.
          полягло, кажуть, тисяч близько десяти. Хто б там не виграв,   Пізніше, увечері того ж дня, в тумані капітан «Алгонкіно»
          а вбивство. Може це і забобон, а може...             Джеймс МакМаг побачив «Баннокберн» в семи милях від
                                                               себе. За його оцінкою «Баннокберн» був у межах 80 миль від
                                     Бій  при  Баннокберні  в  мису КіВіН і в сорока - від острова Айл Роял. Корабель був
                                     1314  році,  старовинна  видний ще кілька хвилин, а потім зник у тумані.
                                     мініатюра
                                                                                               Маяки на озері Верх-
                                        Хоча спочатку все скла-                                ньому є скрізь. Маяк
                                     далося  добре і  буденно.                                 на  мисі  Розколота
                                     Судно   було   звичайним                                  Скала.
                                     непоказним торговим ко-
                                     раблем,     побудованому
                                     спеціально для того, щоб
                                     пройти через Велландські
                                     шлюзи, які ведуть у Великі
                                     Озера в обхід  водного
                                     шляху по річці Святого  Маяк  на  скелі  Сканнард,
          Лаврентія. Компанія Рейлтон Діксон & Компані побудувала  біля  який  бачили  уламки
          пароплав в 1893 році у Великобританії. Паровий двигун був  після зникнення «Баннок-
          створений Північно-Східної Компанією Морського Маши-  берн»
          нобудування в Сандерленді.
             «Баннокберн» був 75 метрів в довжину, 12 метрів і 20   Вночі вибухнув страш-
          сантиметрів завширшки, 5 метрів і 70 сантиметрів у висоту,  ний шторм. Близько 11 ве-
          і міг взяти на борт 1500 тонн вантажу. Загалом, не найбільше  чора пасажир з «Гуроніка»
          вантажне судно, одне з багатьох побудованих за замовлен-  бачив  силует  «Баннок-
          ням Монреальської Транспортної Компанії з Квебека.   берна». Корабель йшов до
             Для торгового судна «Баннокберн» мав вельми незви-  шлюзів Су на зустрічному
          чайний силует. Незабаром після того, як він почав плавати  паралельному  курсі  і
          по Великих  Озерах, капітани багатьох судів стали безпо-  відмінно справлявся з хви-
          милково впізнавати його, коли і назви на борту прочитати  лею. Тим не менше, після
          ще було неможливо. Близько 10 років корабель перевоз-  цього більше ніхто і ніколи не бачив ні самого «Баннокбер-
          ив зерно за Великих Озер і був добре відомий багатьом  на», ні його команди.
          капітанам і командам.
                                                                                               Це вдень... а вночі?
                                          Корабель  як  кора-
                                          бель.  «Баннокберн»                                     На наступний ра-
                                          біля причалу                                         нок «Баннокберн» не
                                                                                               прийшов до шлюзу Су.
                                             У квітні 1897 «Бан-                               Нічого незвичайного
                                          нокберн»   наскочив                                  в цьому не угледіли
                                          на скелясту мілину                                   -   напередодні  був
                                          біля  маяка  Зміїного                                шторм, і думали, що
                                          Острова. Обійшлося                                   корабель цілком міг
                                          без жертв, але кор-  сховатися він нього біля острова або встати небудь на якір.
          пус судна був сильно пошкоджений. У жовтні 1897 кора-  Але проходили дні, а корабля не було. 25 листопада 1902 ко-
          бель йшов з Чикаго з вантажем зерна в Кінгстон і в Вел-  рабель «Джон Д Рокфеллер» наткнувся на плаваючі уламки
          ландському  каналі  врізався  в  стіну,  отримавши  пробоїну  біля маяка на скелі Станнард. Жоден інший корабель зни-
          і набравши води в трюм на 9 футів, після чого затонув на  клим не числився, але разом з тим і не було ніяких вказівок,
          дні шлюзу. Знову обійшлося без жертв, а судно підняли з  на те, що з кораблем і його командою щось скоїлося. 30 ли-
          дна і відремонтували. 20-го листопада 1902 «Баннокберн»  стопада 1902 «Баннокберн» і його команда були офіційно
          вийшов з Форту Вільямс, нинішній Тандер Бей, прямую-  оголошені зниклими без вісті. 12 грудня 1902 до берега не-
          чи в бухту Георга. Він знову наскочив на мілину відразу по  подалку від рятувальної станції Гранд Маріас прибило хви-
          4     madeukraine.ca                                                                                                                                                                         MADE IN UKRAINE / ЗИМА 2021-2022     5
   1   2   3   4   5   6   7   8   9